I ribattini - tra i più antichi sistemi di fissaggio - Novara Metalli

I ribattini sono tra i più antichi sistemi di fissaggio - se ne hanno traccia in reperti archeologici dell'età del bronzo.
Per la realizzazione della Tour Eifel, furono impiegati 2.500.000 ribattini in ferro.
Nel novecento furono molte le strutture "chiodate" come i famosi Pullmann americani.
Malgrado l'enorme sviluppo di altri sistemi di fissaggio, quali le viti, la saldatura, i collanti, i ribattini sono ancor oggi impiegati in numerose lavorazioni industriali, come nell'areonatica, nella carrozzeria, nella pelletteria.
Il ribattino è costituito da una testa ed un albero o "gambo".
Nell'industria i ribattini vengono deformati con una pressa. Manualmente si ribadisce l'albero picchiando un punzone e tenendo ferma la testa.
Il tipo di testa più comune è la testa tonda, ma esistono anche ribattini con la testa svasata.
I materiali usati sono l'alluminio, il ferro, il rame e l'acciaio inox.

Ribattini in alluminio

Ribattini in rame

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